1. A Câmara Municipal da Horta tem investido parte significativa dos fundos comunitários, a que tem tido direito, na reabilitação da rede viária municipal e na substituição da rede de águas. Apesar disso, a verdade objectiva é que ainda estamos muito longe de ter uma boa rede de estradas municipais.
Porém, desde de 2007, o Município alterou a metodologia técnica utilizada na reabilitação das nossas estradas diminuindo a espessura do tapete betuminoso e suprimindo grande parte das valetas. Para essa alteração a Câmara invocou, na altura, que as estradas que iam ser intervencionadas registavam uma menor circulação e que as valetas eram desnecessárias em toda a extensão das vias.
Na verdade o que presidiu efetivamente a esta alteração foi a tentativa de aqui aplicar “o milagre da multiplicação”, ou seja, com os mesmos recursos financeiros reabilitar mais quilómetros de estradas. Na altura, em 2007 e 2008, os Vereadores do PSD registaram “a sua preocupação com a não colocação de valetas em todas as vias a reabilitar, relembrando que temos más experiências no passado nesta matéria, e também com a espessura do tapete betuminoso a colocar que, pode colocar em causa a durabilidade do mesmo.
Estamos, pois, perante uma opção política que esperamos esteja tecnicamente bem estudada de forma a garantir que a solução apresentada permita fazer uma reabilitação da rede viária com qualidade e durabilidade”.
A não colocação de valetas em toda a extensão das vias para além de, em muitos casos, tornar quase impossível a circulação pedonal em dias de chuva, também não ajuda a uma boa drenagem das estradas com consequências na impermeabilização e naturalmente na durabilidade das mesmas.
2. Na minha opinião a reabilitação de uma estrada não se resume à substituição do piso e da rede de águas. Para além do piso, na reabilitação de uma estrada deve-se ter em conta também as valetas devidamente dimensionadas, a limpeza e consolidação de taludes, a construção ou reconstrução de muros (quando necessário), a sinalização (vertical e horizontal) e o seu alargamento (quando necessário e possível).
Nesse contexto reabilitar as estradas municipais deixando os taludes e os muros confinantes com estas em mau estado, alguns ameaçando mesmo ruir, para além de ser um trabalho incompleto que dá um mau aspecto às nossas vias, é uma irresponsabilidade, pois está em causa a segurança pública.
Constatando essa realidade em relação a muitos muros confinantes com os caminhos municipais, os Vereadores do PSD levaram essa preocupação à Câmara, em Junho de 2010, propondo que se fizesse um “levantamento rigoroso dos muros” que ameaçam ruir e que a Câmara implementasse a “metodologia mais adequada” para intervir nesses muros. Esse voto foi aprovado por unanimidade. Mas como de costume com esta Câmara isso de nada serve: incompreensivelmente em muitas vias que vão sendo intervencionadas essa reparação de muros continua sem se fazer.
3. Vem isto a propósito da reabilitação da Rua Padre Manuel Madruga, na Feteira. Para além de se efetivar com anos de atraso, é de facto, um bom exemplo de uma obra mal feita e com mau gosto. Foi uma obra “low cost”, como há dias a caraterizava um morador. A obra resumiu-se à substituição do piso. Não se colocaram valetas em parte nenhuma da via. Não se consolidaram os taludes.
Não se repararam alguns muros laterais que ameaçam ruir. Nem se fez a limpeza das bermas. E o cúmulo de toda esta incompetência foi a abertura de dois buracos no asfalto novo, passados apenas dois dias, para remendar derrames de água.
Visitei-a na tarde de domingo com muita chuva. Fiquei triste e ao mesmo tempo revoltado com a forma como se gasta o dinheiro dos nossos impostos. A intervenção ficou incompleta e feia!
Dizem-me que a seguir vão para os Cedros para ruas com declive e que têm imensos muros a ruir. Nem quero imaginá-las sem valetas em dias de chuva!
4. Como já se percebeu, defendo uma intervenção global nas nossas estradas que vá muito para além da mera substituição do piso e da rede de águas. Entendo que se deve aproveitar esta oportunidade para fazer os melhoramentos necessários em termos de segurança e de requalificação das nossas estradas. Não é difícil!
Pode ser preciso mais um pouco de dinheiro mas creio que as nossas estradas ficariam muito mais seguras, arranjadas e bonitas. É tão reconfortante quando se vê investir o nosso dinheiro em coisas bem feitas! Infelizmente não é o caso!
